esmaspäev, 21. september 2026

Volikogu

Septembrikuu volikogu istung.

Vallavalitsuse info.

Hiiumaa elanike arv seisuga 01.09.2026 on 9689.​
Augustikuus ​
sündis 2​
suri 13​
saabus 12​
lahkus 40​

Kevadel põhikooli lõpetanud 86 noorest siirdus gümnaasiumisse 59, kutsekeskharidusse 24 ja lisaõppesse 2 õpilast, 1 on mittestatsionaarses õppes. Õppekohata õpilasi ei ole.​
Märkimisväärne roll selles on ka tugiteenustel, mida vald pakub. Näiteks tugiteenuste keskuses töötab noorte heaoluspetsialist, kes koordineerib noortegarantii tugisüsteemi Hiiumaal. See on tugi 16–29-aastastele noortele haridusteele naasmiseks ja/või tööturule jõudmiseks.​ Temaga võivad julgelt ühendust võtta nii noored ise kui ka noorte lähedased. Pöörduda võib ka siis, kui noor vajab abi eesmärkide seadmisel või enda tulevikuvõimaluste arutlemisel.​
Hiiumaa valla üldhariduskoolides õpib 622 õpilast ning lasteaedades on täidetud 334 lasteaiakohta.

2026. aasta augustis maksti Hiiumaa vallas: ​
toimetulekutoetust 43 perele (kokku 66 inimest, neist 20 last) kogusummas 14 118,88 eurot;​
hooldajatoetust 86 hooldajale, kokku 4 000 eurot;​
kohaliku omavalitsuse eelarvelisi toetusi kokku 7900 eurot.

​Hiiumaa vald esitas taotluse jätkata 2027. aastal isikukeskse erihoolekande teenusmudeli (ISTE) rakendamist. Taotluse eesmärk on tagada psüühilise erivajadusega ja mitmetahulise abivajadusega inimestele varajane, paindlik ning inimese vajadustest lähtuv tugi.​

Hiiumaa Vallavalitsus andis Keskkonnaametile nõusoleku korraldada Kassaris Piibu kinnistul vallale kuuluval maaüksusel pärandniitude taastamistöid.​
Maa- ja Ruumiamet teostas septembri alguses riigi poolt korrashoitavate eesvoolude ülevaatuse õppepäeva Avajõel, Jausa jõel ja Külama jõel.​
Muinsuskaitseameti tähtajalise taotlusvooru toel on käesoleval aastal taastatud kuus hauatähist. Ette valmistatakse taotlust, et jätkata taastamistöödega järgmisel aastal.

19. oktoober kuni 8. november toimub üle-eestiline romusõidukite kampaania, mille käigus viiakse seisma jäänud romusõidukid tasuta ära. Jäätmekäitlejale saab üle anda ka osaliselt lammutatud sõidukeid.​
Alates 2027. aastast laieneb mootorsõidukimaks sõidukitele, mis on üle kahe aasta olnud kindlustuseta ja ülevaatuseta. Lisaks tasub sel aastal kustutada liiklusregistrist sõiduk, mis on hävinud või kadunud, sest kuni 2026. aasta lõpuni saab neid ilma lammutustõendita kustutada 15-eurose lõivuga, järgmisel aastal tõuseb lõiv 800 eurole.​

24. oktoobril ja 31. oktoobril selle aasta viimane ohtlike jäätmete kogumisring.​

Kärdla uus alajaam. Elektrilevi OÜ kavandab Kärdlas Liiva tänaval oleva 35/10 kV piirkonnaalajaama asendamist uuega. Praegune alajaam on jõudnud oma tehnilise eluea lõppu ning selle läbilaskevõime ei vasta enam piirkonna tulevastele vajadustele.​
Uus alajaam rajatakse 110 kV valmidusega, kuid esialgu jääb see tööle 35/10 kV pingel. Pärast riigi eriplaneeringu valmimist ja 110 kV liinikoridoride täpsustumist viiakse üle 110 kV pingele.​
Vallavalitsus koostöös Elektrileviga on võtnud eesmärgiks uus alajaam liigutada majadest eemale, linna piirile. Käesoleval hetkel on arutlusel kaks võimalikku asukohta uue alajaama rajamiseks. Elanike kaasamine.​

Tormi tänava rekonstrueerimise projekteerimistingimuste ettevalmistamine ja korteriühistute kaasamine.​
Posti tänava projekteerimis-ehitushange on läbi viidud ja tööd algavad.
Lõppenud on teede ja tänavate pindamine, kruusateede remont septembri lõpus.
Interreg koostööprojekti „Harbours and PPP“ raames töötasid Eesti ja Läti partnerid 2024. aastal välja ühise sadamavõrgustiku arendamise strateegia.​ Projekti jätkuna sõlmisid Eesti Meretööstuse Liit, Talsi vald, Saaremaa vald, Kuramaa planeerimispiirkond ja Hiiumaa vald koostöökavatsuste lepingu (Letter of Intent), mille eesmärk on jätkata piiriülest koostööd sadamate ja rannikualade arendamisel.​
Lepingu kohaselt vahetame teavet ja teadmisi, hoiame üksteist kursis sadamate arengut mõjutavate regulatsioonide ja arengutega, korraldame vajaduspõhiseid kohtumisi, ajakohastame ühist sadamavõrgustiku strateegiat ning otsime võimalusi uute ühisprojektide elluviimiseks. Ei kaasne õiguslikke ega rahalisi kohustusi.​

Algasid Pargi 3 ehitustööd. 16.09 kiideti heaks Tarindiproff ehitusjärelvalve pakkumine 16 597 € . Ehitusmeeskond on sellega komplekteeritud. ​

24.08 Saarte Energiaagentuuri üldkoosolek vabastas Sulev Alajõe tema taotluse alusel juhatuse liikme töölt. Kt-ks määrati Taavi Liivandi.​
16.09 esitas Energiaagentuur taotluse LIFE meetmesse 1,5 MEUR rahastuse taotlemiseks, garantii nõue puudub. Taotlus liikmete soovil korteriühistutele täisteenuse (ideest kasutusloani) arendamine. Hiiumaa omaosalus oleks 3 aasta jooksul 19 369, millest 90% võib katta KIK. ​

Suurõppus ORKAAN​ toob saarele 500 kaitseliitlast ning meie liitlast.

​REM valis riigihankega vedaja 5 aastaks Sõru-Triigi ja väikesaarte liinidele.​ Riigihanke tulemusena tunnistati parimaks pakkujaks Tuule Liinid OÜ, mis seni on teenindanud Ruhnu–Munalaiu, Ruhnu–Pärnu ja Ruhnu–Roomassaare laevaliine. Praegune leping lõpeb 30.10.2027. Uus kehtib 31. oktoobrini 2032.​
Peamine: uus asenduslaev on ilmastikukindlam ja suurem.​
Suhtlus riigiga asenduslaeva hankimiseks EL uuel toetusperioodil.​

Nn ringsõidumäärus jõustub 22.09.2026.​

Maakonnaliinid on üle läinud tavapärastele kooliga põimunud sõiduplaanidele.​

Iveco (nn Pühalepa koolibuss) bussioksjon õnnestus.​​​

pühapäev, 20. september 2026

Võrkpall

Hakkasin seda kirjutama Eesti koondise esimese võidu järel. Aga jäi katki. Ja teise võidu järel polnud enam päris see tunne.

Aga. Mis mind häirib, on arvamus, et Eesti peakski justkui muuseas finaalturniidel osalema. Tavataseme korral alagrupist edasi pääsema ning eriti hea tähtede seisu korral kohamängudelgi skalpe võtma. Loomulikult - lootus headeks tulemusteks on asjakohane. Küll ei tohiks meil olla ootus, et tingimata maailma või Euroopa parimad oleme. Ja kui see ei realiseeru, siis on koondis kehva. Mängijad ei mängi oma taset välja, treener on loll jne.

Eesti elanike arv on napilt üle miljoni. Me oleme ikka tõeline väikeriik. Koos sellega kaasnevate väljakutsetega. Pluss - ega teised koondised ju tiitlivõistlustele ka loosiga või ilusa näolapi tõttu saanud. Ehk nemad panustavad ka järjepidevasse arengusse. Neilgi on tasemel mängijad jne.

Natukene naljakas, natukene kurb on see masohhistlik suhtumine. Pigem võiks ju rõõmu tunda juba ka sellest, kui koondis jõuab finaalturniirile. Veel enam, kui näidatakse tasemel mängu. Kas see toob võidu, sõltub ju ka sellest, kuidas teine tiim esineb. Sest vähemalt pallimängualadel on lõpptulemus kahe osapoolse esituse koondsumma.

Ja võrkpallitiim tegi (isegi enne Soome mängu) korralikud esitused. Jah, ideaalis võinuks seekord Serbia ära näpistada. Aga ei saa öelda, et me kehvasti mängisime nende vastu. Või ka järgmistes kohtumistes, kus kaotused ehk isegi selgemini tulid.

Oma tiimiga. Nii heas kui halvas.

Valmisolek

Lätis käigu kolmandal päeval olime Cesises ning Valmieras.
Ka seal tuli augustitorm jutuks. Mis kõige kõnekam oli - kui Cesise piirkonnas tormi taandumisest 5-6 tundi möödas oli, tekkisid lähikonna tanklates järjekorrad. Võiks arvata, et sooviti kütust generaatorite tarvis, kuna elektriühendus oli katkenud ning polnud ka teada, millal taastub. Aga ei! Eelkõige tuldi kohvi ja kiirtoitu, snäkke jms hankima. Ehk et igaühe isiklik valmisolek on igal pool teemaks. Ja kui me ise, see tähendab iga kodu ise ei suuda vähemalt 72 tundi autonoomselt toime tulla, siis on omavalitsuse või riigi tasandilt ka väga keeruline üldist valmisolekut tagada.

kolmapäev, 16. september 2026

Riia

Lähetuses olles püüan hommikusse mahutada väikese jooksuringi. Üldiselt tähendab lähetusse minek ja/või sealt tulek üksjagu istumist, siis lausa vajalik liigutada. Lisaks annab see võimaluse linna paremini näha. Õigupoolest märgata seda, mida sõiduki või grupiga või päeval liikudes ei märka.

Esimesel hommikul valisin vist vale suuna, aga teisi liikujaid ei kohanud. Täna nägin kolme  :)
Ja ilm on ikka erakordselt mõnus selliseks hommikuseks liikumiseks.

teisipäev, 15. september 2026

Läti

Nädala alguses Lätis. Päästeameti korraldatud õppereis, tutvumaks naabrite kriisivalmiduse teemadega.

Esiteks. Riias on tõeline vananaistesuvi. Ehk suurepärane soe ilm. Ja minusugustele (kellele ülearu suured rahvamassid ei meeldi) on september ikka kõige õigem aeg turismiks. Ilm on veel üsna suvine. Võimalustepagas üsna tipphooaja lähedane. Samas ehk on juba hooajalõpu hinnasoodustused ka :)  Riias igal juhul turismigruppe näha oli. Aga mitte nii palju, et sinna vahele poleks ära mahtunud.

Saime ülevaate Eesti saatkonna tegemistest. Huvitav on, et eestlasi on Lätis ametlikult alaliselt vaid 1300 inimest. Samas sidemed kahe riigi vahel väga tugevad. Nõrgaks kohaks keelebarjäär. Ja ega neid kohti, kus naabri keelt õppida, ka väga ei ole.

Läti Päästeameti ülevaadetest arusaadavatel põhjustel kirjutada ei saa.

Aga lisaks neile saime võimaluse ka Riia linnavalitsuses käia ning nende vaadet kuulata. Muidugi mastaap on ikka täitsa teine võrreldes põhimõtteliselt ükskõik, millise Eesti omavalitsusega (ja suuremate linnade inimesi meiega ei ole). Külastasime linnavalitsusele mõeldud varjendit. Aga ka selle kõrval olevat avalikku varjendit 1200 inimesele. Tavapäraselt on tegemist näitusesaaliga ning ka sel hetkel, kui seal käisime, seati uut näitust üles. Ehk väga mõistlik ruumi rakendamine või ristkasutus, kuidas sõnastada.

Lätis oli 22-23 augustil torm Priska ning see oli vähemalt viimase 60 aasta suurim suvetorm. Kahjud ulatuslikud ning ilmes üksjagu nõrkasid kohtasid. Tormi järgne periood on kahjude likvideerimise kõrval kulunud analüüsiks ning tegevuskava koostamiseks, kuidas edaspidi paremini valmis olla. Ses suhtes tulime siia õigel ajal, kuna saime/saame sellest ka osa.

teisipäev, 8. september 2026

Lennuk

Lennustatistika. Kuude kaupa.

Nagu näha, siis kahe aasta eest lendas Kärdla-Tallinna liinil 10 914 inimest esimese kaheksa kuuga. Ajas veel aasta tagasi minnes oli lendajaid tuhande võrra veel enam. Eelmisel aastal samal perioodil 8551 ning sel aastal samal ajal 8794.


202488186110429881504162621031909
20257695818048911069129615941547
20266327427149081061148616931558
2026 vs 2025-137161-9017-81909911

Vallavanema veerg

Järjekordne suvi on jõudnud viimasesse faasi. Samas mitte läbi, kuna terve vananaistesuvi on alles ees.

Hiiumaad hinnatakse ning Hiiumaal tehakse ägedaid asju - seda kinnitab asjaolu, et saare külastajate arv järjepanu kasvab. Laevaühenduses mandri suunal oleme sellega ära harjunud. Oluline muutus sellest suvest on, et ka lennuühenduses on reisijate arv kasvutrendis. Seda toetab kindlasti asjaolu, et viimased aastad on piletihind püsinud muutumatuna.

Oleme regionaalministeeriumiga kokku leppinud, et laeva- ega lennupileti hinnad ei tõuse. Töös on sotsiaalmajanduslik analüüs piletihindadest, nende mõjust saarte elanikele, külastustele ning majandusele. Aga juba praegu on teada, et kui võtame rongi-, bussi-, lennu- ja laevaühenduse, siis suursaarte laevaliinide piletitulu on üle 35 protsendi kogukuludest, samas kui bussitranspordis katab reisija napilt kümnendiku. Riigikontroll tõi 2025. aasta ühistranspordi korraldamise auditis välja, et piletitulu peaks katma keskmiselt 25% kõigist ühistranspordikuludest. Kinnitus, et laevapiletite hinnatõusuks alust ei ole.

Hiiumaa suveperiood on sündmuste korraldamise mõttes olnud tavapäraselt tummine. Aitäh kõigile seltsidele, vabaühendustele, ettevõtetele, asutustele ning vabatahtlikele, kes selle heaks oma panuse andnud, et meil jagub sisukaid sündmuseid ja tegevusi üle kogu saare.

Mõõdetava näitajana on juuli lõpuks Kõpu tuletorni külastanud enam kui 15 000 inimest – see on rohkem kui kogu möödunud hooajaga. Ja annab lootust seada eesmärgiks 25 000 külastust aasta lõpuks. Mis võiks ühtlasi tähendada Sõrvest möödumist, et olla Eestis külastatuim tuletorn.

Igal sügisel jõuab volikogusse valla arengukava uuendamine. Aitäh kõigile, kes kevadel ja suvel kaasa mõtlesid ning oma ettepanekuid tegid.

Hiiumaa valla visioon on olla õnnelikum, jõukam ja rohelisem saar, kus elu järjepidevuse tagab tasakaalukas areng inim-, loodus- ja majanduskeskkonna vahel. Samuti hoiame silme ees valla esimeses arengukavas eesmärgiks seatud 10 000 elanikuni jõudmist.

Ehk et meie tegevused, aga ka investeeringud on suunatud sellele, et saarel oleks hea elada ning et siia oleks mõnus elama tulla.

Maailm on hetkel üsna ettearvamatu ning majanduseski pigem keeruline periood. Nii oleme valla tuluprognoosi vähemoptimistlikumaks korrigeerinud. Tulumaksu tõus on eelarvestrateegias arvestatud iga-aastaselt 7 protsenti, kuna seni on Hiiumaa vallas see keskmiselt üle 10 olnud. Personali- ja majandamiskulude kasvuks arvestame igaks aastaks 5 protsenti.

Kõik see võimaldab meil saare elukeskkonna parendamisse panustada. Nii on Käinas töös uue katlamaja ehitus, mis asendab senist kahte katlamaja, on keskkonnasõbralikum ning võimaldab kaugküttega uusi liitujaid liita.

Hellamaal lõppes endise vallamaja ümberehitus ning nüüd on seal eluruumid. Volikogu päevakorras on otsus, et Hiiumaa Sotsiaalkeskuse Pargi kodu toetatud elamise hoone ehitada.

Ja et 1. september on sümboolselt uue õppeaasta algus, siis on hea lõpetada hariduse valdkonnaga. Volikogu kinnitas juunis Palade lasteaia renoveerimise koos kolmanda rühmaruumi ehitusega. Suve jooksul on objektil juba silmanähtavad arengud. Lõppenud on Kärdla lasteaia ehitamise hange – septembris on volikogu otsustada parima pakkuja heaks kiitmine.

See kõik annab kindlust, et Hiiumaal on hea elada elukaare igas otsas.


Hiiumaa Teataja
august 2026

esmaspäev, 7. september 2026

Volikogu

Tagasivaade volikogu augustikuu istungile.
Päevakorrapunkt vallavalitsuse info. Ehk kokkuvõte, mis volikogu istungite vahepeal toimunud.


7 kuu järel on eelarve põhitegevuse tulud täidetud 60,06% ning põhitegevuse kulud 55,03% kui normtäitmine on 58,33%.

26. augustil Hiiumaa koolieelikute päev, kus osales pea 60 last.​ 1. klassi läks 66 last, koolieelikuid lasteaedades 77.​ Esialgsetel andmetel on lasteaialapsi 329, üldhariduskoolides 618 õpilast.

MATIK töörühm (valla esindajad, Arenduskeskus, ettevõtjad) on aktiivselt tööd teinud. Kokku on lepitud strateegia ja tegevuskava.​ 26/27 õppeaastal eesmärgid:​
1) MATIK teadmised haridustöötajatele, tegevused lasteaedades ja koolides; ​
2) MATIK võrgustiku arendamine ja kogukonna kaasamine.

Augusti keskpaiga seisuga oli Hiiumaa valla rahastataval üldhooldusteenusel 105 Hiiumaa elanikku. Neist 86 viibis üldhooldusteenusel Hiiumaal ja 19 väljaspool Hiiumaad.

Toimus kohtumine MTÜ Kuldne Liiga juhatusega. Teema Hiiumaa vanemaealiste huvikaitse. Osales ka Hiiumaa Pensionäride Ühendus. Jõuti järeldusele, et läbi osavallakogude ja kõigis piirkondades toimivate päevakeskuste on vanemaealiste kaasatus hästi korraldatud, puudub vajadus eraldi nõukogu loomiseks.​

Avati kaks uut looduse õpipaika Kärdla kooli ja Köönaaugu juures - rahvusvahelise Interregi projekti raames. Projekti partnerid on Eesti Maaülikool ja Hiiumaa Arenduskeskus.​

Hiiumaa jäätmejaamas valmis kolmas partii sertifitseeritud kompostmulda, mida saab soetada hinnaga 15 €/tonn. Analüüsitulemuste põhjal vastab kompost A-kvaliteediklassi nõuetele.​
Komposti tooraineks on korraldatud jäätmeveo raames kogutud biolagunevad köögi- ja sööklajäätmed.​

Septembris algab uue korraldatud jäätmeveohanke sisu kokku panemine, võttes juba arvesse jäätmereformiga kaasnevat.  ​

Tilga kruusakarjääri korrastustööd lõppemas.

Algamas on Armijõe elupaikade taastamistööd, mida korraldab RMK.​

Probleemid Ristna-Kalana piirkonnas ja Kõpu LKA-l.​ Üks kohalik käib telkijaid kiusamas ning on metsa omaalgatuslikult liiklusmärke püstitanud.

Suplusvee kvaliteet püsis kogu suplushooaja vältel väga hea. Erandiks oli Kassari supluskoht suve alguses.​

Vabariigi Valitsus algatas Hiiumaa 110 kV elektriühenduse riigi eriplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise. Eesmärk Hiiumaa elektrivarustuse 35 kV pingetasemelt 110 kV pingetasemele üle viimine, tagamaks saare pikaajaline varustuskindlus.  Riigi eriplaneeringu menetlus koosneb kahest etapist:​
1) asukoha eelvaliku tegemine;​
2) valitud asukohtades detailse lahenduse koostamine.​
19. augustil toimus kohtumine HTM ja Kultuuriministeeriumiga Suuremõisa lossi tuleviku ning eelkõige selle haldamise teemal.​

Palade lasteaia vana osa renoveerimine ja juurdeehitus algas juulis. Lasteaed ehituse ajal Hiiumaa Spordikeskuses.​

Pargi 3 ja Kärdla lasteaed hanke otsused lähevad volikogusse.

Kaugküttekatlamaja ehitus Käinas. Tähtaeg 22.12.2027.​

Ristna tuletorni renoveerimistööd lõppesid 31.07 ja avatud alates 01.08. Hetkel opereerime ise ja kui Ülevaataja kinnistu valla omandis, uus konkurss.​
Maist juulini külastati Tahkuna ja Kõpu tuletorni kokku 23 335 korral. Seda on 7588 külastust ehk 48% rohkem kui samal ajal eelmisel aastal.

Valmis Kõpu radar.​
Alates 1. augustist tühistatud seni kehtinud riigikaitsealased kõrguspiirangud tuulegeneraatorite püstitamisele Liivi lahes ning Hiiumaal, Saaremaal ja Vormsil.​

Saarnaki rehemaja renoveerimine. Hiiukala 68 000 € toel, kogumaksumus 75 000.​

Pindamis- ja kruusatööd. Tähtajad 30.08 ja 30.09.​

RKAS ja hoonestusõigus lõpetamine Hiiu ja Turu tänavatel.​ Eelnõud oktoobrikuu volikogusse.

Vallavara müügid. Neli kuuest müügis olnud kinnistust müüdud, samuti freesasfalt kolmes osas.

26. juunil istutati Hiiumaa terviseedenduse tamm. Sümboolne asukoht pikaajalise terviseedendaja Vilma Tikerpuu mälestuspingi kõrval Hausmas.​

24. juulil Lusikapidu. 61 last, sündinud ajavahemikul 1.04.2025 kuni 11.05.2026.​ Eesmärk tugevdada kogukonnatunnet ja anda peredele sõnum, et nad ei ole laste kasvatamisel üksi, vaid nende kõrval on toetav kogukond. Hiiumaa vald paneb suurt rõhku vanemluse teemadele ning meie eesmärk on olla peresõbralik saar.​

Töötervishoiuarst alustas tööd Hiiumaa Haiglas.

Ringsõidusoodustus suursaarte elanikele kehtestatakse septembri lõpus.

Lauka ja Palade koolibussi liini hanke võitis Tiit Reisid. 1,25€/km. Seni Palade kooli liinil sõitnud buss on enampakkumisel. Kirjutamise ajaks on oksjon edukalt lõppenud.

2-eurone Hiiumaa-teemaline münt tuleb uuel aastal ringlusse. Kujundus valitud ja kinnitatud.

laupäev, 5. september 2026

Sügis

Pea iga sügis üritab mingi viirus hõlma hüpata. Üldiselt kipub nii olema, et kiiresti kulmineerub ja seega ka kaob mõistliku kiirusega. Hetkel on selle ajastus aga väga halb. Ehk et täna kuidagi ei kujuta ette, kuidas peaksin järgmine nädalavahetus maratoni jooksma.

Ja aasta tundub ikka niiiii pikk aeg olevat, et sellega on võimalik eelmise aasta kogemused kenasti ära unustada :)

teisipäev, 1. september 2026

Laevaliiklus

Rekordiline augustikuu.

Selle aasta augustis liikus Heltermaa-Rohuküla liinil 1031 sõidukit ja 469 reisijat rohkem kui aasta tagasi.
Üle mere veetud sõidukite hulk - 44 203 - on kõigi aegade parim tulemus augustikuus.
Reisijaid oli augustis laevadel 101 870, mis on kõigi aegade teine näitaja. Vaid 2020. aasta augustis oli reisijaid rohkem - 104 754.

Kaheksa kuuga on üle mere viidud 236 540 sõidukit ning 504 173 reisijat, mis on vastavalt 6608 ja 6972 võrra enam kui aasta eest.

esmaspäev, 31. august 2026

Kuu lõpp

Augustikuu viimane nädalavahetus sai sündmustetihe. Laupäeva õhtu veetsime Viscosas. Kõigepealt kino ehk Velikije Lukist pajatav "Õnn on elada me maal". Seejärel J.M.K.E kontsert. Õigupoolest seda lõpuni enam nautida ei jaksanudki. Ei suutnud kusagilt välja lugeda, et kui uksed avatakse kell 20, siis bänd tuleb lavale vaat et 23. Ja seda siis kontserdil, mitte ööklubis, kus see on loomulik. Õnneks oli ka soojendusesineja (ja võib-olla seda etendust ootasingi rohkem). Hiiumaine Giuseppe Perverdi Big Band. Võrreldes nende võimekuse ning ajalooga oli see siiski üsna vaoshoitud kontsert :)   Aga elavam kui peaesineja. Kuigi kui bänd tähistab 40. aastapäeva, siis võiks ju ka aru saada, et lavale astuvad inimesed, kelle vanus algab vähemalt numbriga 5.

Pühapäeval Eesti-Soome korvpallimäng. Eelmine kohtumine mõne päeva eest Ungaris oli kõike muud kui hiilgav etteaste. Aga koondist tuleb toetada heas ja halvas ning mäng (põhja)naabritega on alati põhimõtteline. Ja kui võtame esimese veerandaja, siis võis isegi võitu uskuda.
Tõsi, mängu lõpp oli selline, et nüüd on enne järgmist valikmängude akent kõvasti mõttetööd vaja teha. Et mis ikkagi on viltu läinud ning mida peame muutma.
Samas tänu sellele, et mänguseis oli nagu oli, liikusime veidi enne lõppu ära. Täpselt nii, et kaks minutit enne viimase laeva väljumist sadamas olla ja ööseks koju saada :)